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全都飞不了?FAA电脑故障致全美航班受影响******

  中新网1月11日电 综合报道,当地时间11日上午,美国联邦航空管理局(FAA)表示,因电脑系统故障,美国各地的航班受到影响。

图片来源:美国全国广播公司(NBC)报道截图

  美国全国广播公司(NBC)援引一位匿名消息人士称,故障发生后,美国所有航班停飞。

  “由于空中任务通知系统‘失灵’,整个美国空中系统都受到影响,”FAA在其官网通知中写道。“技术人员目前正在努力恢复系统。”

  据悉,空中任务通知系统主要向参与飞行操作的员工提供关键的安全操作信息通知。

  另据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国联合航空公司表示已暂时推迟所有国内航班。

  美国航班跟踪网站Flightaware数据显示,截至美东时间11日早上6:45左右,美国境内及往返美国的国际航班,共计约1200架航班被推迟,约93架航班被取消。

  目前该系统尚未恢复,航班中断仍在继续。

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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米,主跨270米,是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)

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